Remorque à vélo Aevon Uno 100

par Loïc dans Vélo - Remorque 29 mai 2015 mis à jour 13 juin 2017 7811 lecteurs Soyez le premier à commenter

Lecture 2 min.

Suite à la parution du Hors Série "Voyager à vélo #3" de Carnets d'Aventures dans lequel est publié (entre autres !) un test comparatif d'une dizaine de remorques, vous trouverez ici des rappels et des compléments mais aussi des photographies plus détaillées concernant la remorque Uno 100 d'Aevon.

Caractéristiques :

Fabrication en acier CrMo 4330
Made In China
Prix : 395 € seule et 125 € le sac de 100 l
Poids : 7 kg sans le sac et 2 kg de sac
Charge utile : 35 kg
Roue : 16 pouces
Volume max : 100 l
Dimensions démontée : 98 x 43 x 53 cm (longueur x largeur x hauteur)
Compatibilité roue/vélo : Toutes même 29 pouces
Site : www.aevon.fr (fr)
Voir aussi la Aevon Uno Kit 80
Voir un précédent test de la remorque Aevon (2008), ainsi qu'un test comparatif Aevon / Bob Ibex

Avis objectif:

Remorque d’entrée de gamme Aevon sans suspension et orientée “route”. Pour autant elle est bien fabriquée mais avec moins de soin qu'une Kit 80. L'idée était de faire une Aevon plus abordable et au final c'est plutôt réussi car elle fonctionne bien partout même si elle est à utiliser plutôt comme une routière qu'une remorque VTT. Les parties métalliques soutenant le sac semblent être un peu légères.

Avis subjectif :

Cette UNO 100 n'est pas le haut de gamme d'Aevon mais au final elle donne tout de même confiance et offre de bonnes prestations. Pour autant, et pour le prix demandé sans sac, peut-être qu'il sera opportun de regarder attentivement la concurrence si vous souhaitez une remorque davantage orientée VTT.

Comportement :

Comportement sain sur les différents types de chemins que j'ai eus à emprunter. Maintenant, il est clair que cette UNO 100 a été faite pour rendre plus abordable les Aevon et que cette dernière se destine plus à un usage routier ou VTC. Pour autant, elle ne redoutera pas quelques passages en pur VTT.

On a aimé

Fabriquée en acier (facilite soudures)
Bon volume
Robustesse apparente
Montage simple

On a moins aimé

Encombrement
Sac en option
Poids
Attention à ne pas s'accrocher le pied au timon en montant/descendant du vélo.

Comme toutes les remorques à fixation par tige de selle :

Ne suit pas le vélo et peut prendre un obstacle évité par le vélo
En tournant fortement, la barre de maintient effectue une poussée sur la selle et peut déséquilibrer le vélo