De l'Atlantique au Désert : Un raid à Vélo d'Hendaye à Marrakech en 27 Jours, 3033 km de vélo en longeant les côtes.
(réalisé)
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Salut à toi camarade,
Nous sommes les pirates aventuriers d'NVK EXPLORE alias Hortense et Francis, une équipe d'explorateurs modernes constamment à la recherche de nouveaux défis et exploits extrêmes.
Notre quête nous mène aux endroits les plus reculés et inhospitaliers du monde, où nous faisons face aux éléments, au froid intense et à des efforts physiques considérables.
Notre mission consiste à inspirer les autres à sortir de leur zone de confort et à explorer le monde qui nous entoure.
On t'emmène ici dans un voyage à vélo allant d'Hendaye à Marrakech : 3033 kilomètres en 27 jours et 24 627 dénivelé positif.
Nous avions deux objectifs :
- Longer les côtes Espagnoles, Portugaises et Marocaines. Pour valider les côtes, nous sommes passés aux point cardinaux les plus éloignés (Le point le plus au nord de l'Espagne, Le point le plus à l'Ouest de l'Espagne, le point le plus au sud du Portugal, le point le plus au Sud de l'Espagne)
- Arriver à Marrakech avant nos copains Victoria et Pierre-Loic qui, en même temps que nous, participaient au 4L TROPHY.
On avait nos caméras dans les sacoches, va faire un tour nos réseaux !
NVK EXPLORE
Youtube : https://www.youtube.com/nvkexplore/
Facebook : https://www.instagram.com/nvk_explore/
Instagram: https://www.facebook.com/nvkprod/
Nous sommes les pirates aventuriers d'NVK EXPLORE alias Hortense et Francis, une équipe d'explorateurs modernes constamment à la recherche de nouveaux défis et exploits extrêmes.
Notre quête nous mène aux endroits les plus reculés et inhospitaliers du monde, où nous faisons face aux éléments, au froid intense et à des efforts physiques considérables.
Notre mission consiste à inspirer les autres à sortir de leur zone de confort et à explorer le monde qui nous entoure.
On t'emmène ici dans un voyage à vélo allant d'Hendaye à Marrakech : 3033 kilomètres en 27 jours et 24 627 dénivelé positif.
Nous avions deux objectifs :
- Longer les côtes Espagnoles, Portugaises et Marocaines. Pour valider les côtes, nous sommes passés aux point cardinaux les plus éloignés (Le point le plus au nord de l'Espagne, Le point le plus à l'Ouest de l'Espagne, le point le plus au sud du Portugal, le point le plus au Sud de l'Espagne)
- Arriver à Marrakech avant nos copains Victoria et Pierre-Loic qui, en même temps que nous, participaient au 4L TROPHY.
On avait nos caméras dans les sacoches, va faire un tour nos réseaux !
NVK EXPLORE
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Facebook : https://www.instagram.com/nvk_explore/
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vélo de randonnée
Quand : 27/01/23
Durée : 27 jours
Durée : 27 jours
Distance globale :
3033km
Dénivelées :
+20470m /
-20258m
Alti min/max : -193m/1209m
Carnet publié par NVK EXPLORE
le 07 nov. 2023
modifié le 07 nov. 2023
modifié le 07 nov. 2023
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
271 lecteur(s)
-
Vue d'ensemble
Le topo : ESPAGNE : TAVIRA - ALGECIERAS (mise à jour : 07 nov. 2023)
Distance section :
450km
Dénivelées section :
+1700m /
-1813m
Section Alti min/max : -169m/189m
Description :
De retour au Sud de l'Espagne pour rejoindre Algecieras et le ferry pour le Maroc.
Le compte-rendu : ESPAGNE : TAVIRA - ALGECIERAS (mise à jour : 07 nov. 2023)
Jour 19 - 14 février 2023
Sagres à Pilas
150,12km / 883D+
Que c’est beau l’Andalousie et son climat méditerranéen !
Ses campagnes aux villages blancs typiques, de champs d'amandiers, d'oliveraies, de forêts de pins…
L’endroit est totalement adapté aux vélos, vous y trouverez de quoi faire niveau pistes cyclables et voies vertes !
Nous avons perdu 1h on passant de Portugal à L’Espagne (fuseau horaire différent), on a donc décidé de la regagner en pédalant un pédalant une heure de plus !
Pas de bivouac ce soir, car c’est la saison des chenilles processionnaires.
On en a croisé plein sur la route et aux abords des forêts de pin.. ce n’est pas dangereux pour l’homme mais c’est urticant !
Belle journée à 150km, on avance vite ça fait du bien au moral !
Pendant tout ce parcours nous avons constaté que comme partout dans le monde le caractère des gens change avec l’entourage, avec leur lieu de vie, avec leur quotidien.. hors des villes c’est agréable de rouler et de saluer les personnes que l’on croise !
Jour 20 - 15 février 2023
Pilas à El puerto de Sta Maria
141,89 km / 479 D+
Du bonheur à l’état pur cette journée !
Ce sentiment de liberté fait du bien !
Une piste gravillonnée mais roulante (merci les Gravel) qui traverse une réserve naturelle.. des flamants roses, cigognes, chevaux, vaches, moutons et autres oiseaux à perte de vue.. une flore verdoyante qui sent bon le printemps..
On en redemande plus de journée comme celle là !
On a dû contourner le parc national de Doñana, on était pas certain que ça passe autrement que par 30km de plage. On l’a donc longé par l’Est.
On décide de s'arrêter dormir dans une parc, ou il y a des pontons à l'abris des regards.
Dernière grosse étape espagnole demain, avant de rejoindre au plus vite le 17 Algeciras ! On souhaite faire quelques entretiens / réparations sur nos vélos avant de commencer à pédaler au Maroc !
Jour 21 - 16 février 2023
El puerto Ste Maria à Tarifa
134,75km / 910 D+
Le contraste avec la journée d’hier est dingue.
Cette journée était difficile physiquement et mentalement.
Après une belle nuit en bivouac sur notre ponton, la journée s’annonçait venteuse mais belle : 110km, 400D+ et une arrivée de jour à Tarifa pour poser un bivouac dans des ruines en bord d’océan.
La réalité était toute autre :
- 130km de vent de face avec des rafales comprises entre 50kmh et 60kmh. Même dans les descentes le vent nous ralentissait, impossible de carburer.
Vous avez déjà vu les oiseaux qui font du surplace à cause du vent? C’était nous si on pédalait pas fort en descente (tout en étant couchés sur nos vélos pour l’aérodynamisme.) On a traversé des champs complets d’éoliennes..
- Et pour couronner le tout : On a fait 17km de détour car on suivant le GPS, on passait par un endroit où il avait une sorte de barrière qui filtrait les passages. Une personne a privatisé une montagne tout entière, c’est dingue.
On a pris 3h dans la vue avec ces aléas.
Arrivée de nuit à Tarifa, on était épuisés physiquement et moralement.
On a dépensé beaucoup d’énergie et on avançait pas..
Demain c'est notre dernière journée en Espagne demain avant de prendre le ferry pour Tanger !
L’objectif était d’arriver à Tarifa, on a rien lâché.
Jour 22 - 17 février 2023
Tarifa à Algésiras
23.90km / 440 D+
Petite journée pour rejoindre le port de départ de notre ferry.
On a adoré combattre les rafales de vent, le dénivelé et la pluie parce que la distance était courte. (Et heureusement !).
Cette journée « day off » était nécessaire avant d’attaquer le Maroc.
Entre les lessives (22 jours sans machine), les réparations vélo (Horty avait plus vraiment de frein arrière depuis Porto) et surtout boire une bière avec les copains du 4L TROPPHY , 2 Be Cap - Les catalans du désert (qui ont fait 1600km en 4L depuis Biarritz pour prendre le ferry direction le Maroc demain aussi et démarrer leur aventure folle dans le désert).
Une fois par an ils doivent devenir fou ici. Il y a des 4L partout ! Plus de 1200 viennent prendre le ferry pour rejoindre le Maroc pour le 4L trophy !
Nous voulions encore remercier GreenBike, notre héros du jour qui a réparer mon frein arrière en prenant le temps d’expliquer et de montrer à Francis comment on change un système de frein.
Demain direction le Maroc !
On a rien trouvé vraiment sur internet concernant le vélo sur le côtes marocaines. C’est vraiment l’aventure !
Sagres à Pilas
150,12km / 883D+
Que c’est beau l’Andalousie et son climat méditerranéen !
Ses campagnes aux villages blancs typiques, de champs d'amandiers, d'oliveraies, de forêts de pins…
L’endroit est totalement adapté aux vélos, vous y trouverez de quoi faire niveau pistes cyclables et voies vertes !
Nous avons perdu 1h on passant de Portugal à L’Espagne (fuseau horaire différent), on a donc décidé de la regagner en pédalant un pédalant une heure de plus !
Pas de bivouac ce soir, car c’est la saison des chenilles processionnaires.
On en a croisé plein sur la route et aux abords des forêts de pin.. ce n’est pas dangereux pour l’homme mais c’est urticant !
Belle journée à 150km, on avance vite ça fait du bien au moral !
Pendant tout ce parcours nous avons constaté que comme partout dans le monde le caractère des gens change avec l’entourage, avec leur lieu de vie, avec leur quotidien.. hors des villes c’est agréable de rouler et de saluer les personnes que l’on croise !
Jour 20 - 15 février 2023
Pilas à El puerto de Sta Maria
141,89 km / 479 D+
Du bonheur à l’état pur cette journée !
Ce sentiment de liberté fait du bien !
Une piste gravillonnée mais roulante (merci les Gravel) qui traverse une réserve naturelle.. des flamants roses, cigognes, chevaux, vaches, moutons et autres oiseaux à perte de vue.. une flore verdoyante qui sent bon le printemps..
On en redemande plus de journée comme celle là !
On a dû contourner le parc national de Doñana, on était pas certain que ça passe autrement que par 30km de plage. On l’a donc longé par l’Est.
On décide de s'arrêter dormir dans une parc, ou il y a des pontons à l'abris des regards.
Dernière grosse étape espagnole demain, avant de rejoindre au plus vite le 17 Algeciras ! On souhaite faire quelques entretiens / réparations sur nos vélos avant de commencer à pédaler au Maroc !
Jour 21 - 16 février 2023
El puerto Ste Maria à Tarifa
134,75km / 910 D+
Le contraste avec la journée d’hier est dingue.
Cette journée était difficile physiquement et mentalement.
Après une belle nuit en bivouac sur notre ponton, la journée s’annonçait venteuse mais belle : 110km, 400D+ et une arrivée de jour à Tarifa pour poser un bivouac dans des ruines en bord d’océan.
La réalité était toute autre :
- 130km de vent de face avec des rafales comprises entre 50kmh et 60kmh. Même dans les descentes le vent nous ralentissait, impossible de carburer.
Vous avez déjà vu les oiseaux qui font du surplace à cause du vent? C’était nous si on pédalait pas fort en descente (tout en étant couchés sur nos vélos pour l’aérodynamisme.) On a traversé des champs complets d’éoliennes..
- Et pour couronner le tout : On a fait 17km de détour car on suivant le GPS, on passait par un endroit où il avait une sorte de barrière qui filtrait les passages. Une personne a privatisé une montagne tout entière, c’est dingue.
On a pris 3h dans la vue avec ces aléas.
Arrivée de nuit à Tarifa, on était épuisés physiquement et moralement.
On a dépensé beaucoup d’énergie et on avançait pas..
Demain c'est notre dernière journée en Espagne demain avant de prendre le ferry pour Tanger !
L’objectif était d’arriver à Tarifa, on a rien lâché.
Jour 22 - 17 février 2023
Tarifa à Algésiras
23.90km / 440 D+
Petite journée pour rejoindre le port de départ de notre ferry.
On a adoré combattre les rafales de vent, le dénivelé et la pluie parce que la distance était courte. (Et heureusement !).
Cette journée « day off » était nécessaire avant d’attaquer le Maroc.
Entre les lessives (22 jours sans machine), les réparations vélo (Horty avait plus vraiment de frein arrière depuis Porto) et surtout boire une bière avec les copains du 4L TROPPHY , 2 Be Cap - Les catalans du désert (qui ont fait 1600km en 4L depuis Biarritz pour prendre le ferry direction le Maroc demain aussi et démarrer leur aventure folle dans le désert).
Une fois par an ils doivent devenir fou ici. Il y a des 4L partout ! Plus de 1200 viennent prendre le ferry pour rejoindre le Maroc pour le 4L trophy !
Nous voulions encore remercier GreenBike, notre héros du jour qui a réparer mon frein arrière en prenant le temps d’expliquer et de montrer à Francis comment on change un système de frein.
Demain direction le Maroc !
On a rien trouvé vraiment sur internet concernant le vélo sur le côtes marocaines. C’est vraiment l’aventure !
